Les actualités
du concours Cases

Bonne nouvelle! C’est votre dernière chance de venir découvrir ou redécouvrir les propositions gagnantes du concours CASES! 

Un autre projet lauréat du concours CASES continue son chemin ! Bien que l'Arrondissement Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension ne s'engage pas à la réalisation du projet tel qu'imaginé par l'équipe de Pimp ta St-Gérard, la sécurisation de la sortie de ruelle visée est maintenant inscrite au nouveau plan de sécurisation de Villeray.

Le projet La Ligne verte Millen du Comité citoyen Mobilisation environnement Ahuntsic-Cartierville est parmi les finalistes du budget participatif de la Ville de Montréal! En effet, ce projet de transformation de la chaussée Est de l'avenue Millen en espace de rencontres, d'agriculture urbaine et de mobilité active permettrait de réaménager trois voies sur six afin de créer un corridor végétalisé entre les rues Sauvé et Sauriol.

Suite au dévoilement des projets lauréats de la première édition du concours CASES du CRE-Montréal, il est maintenant temps de venir voir ces quatre projets dans des lieux publics. Ces expositions sont organisées par le CRE-Montréal, afin de stimuler la réflexion sur l’utilisation de l’espace urbain. En effet, le concours CASES récompensait les meilleures idées de transformation de stationnements afin de mieux répondre aux aspirations sociales, économiques et environnementales de la métropole.

Cet actuel stationnement est repensé en une cuisine communautaire et une serre constitué de deux bâtiments sur deux étages reliés par une passerelle. Les matériaux contribuent à l’autonomie énergétique de l’édifice à partir de l’énergie solaire en plus, le bâtiment sera également orné de fenêtres transparentes fabriquées à partir de déchets alimentaires (conception de James Dyson).

En utilisant les cases sur rue comme unité de mesure, transformer les rues résidentielles à Montréal de voies de circulation et d’entreposage de voitures à espace d’appropriation et de vie pour les résidents. La vaste majorité des rues résidentielles sur l’île de Montréal pré-1945, et même après...

BETTER est un complexe situé au quartier de Pointe Saint-Charles, c’est un lieu multigénérationnel où le collectif humain se forme. L’espace commun rassemble diverses générations qui se rassemblent et font émerger cet aspect de vie communautaire.

Une zone qui aura pour objectif de rassembler les cyclistes et la communauté montréalaise autour d’un espace public culturel où l’on pourra profiter d’événements, de compétitions, de verdure, d’art, de boutiques éphémères et de bons plats. 

Les espaces verts et les lieux de mobilisation communautaire se font rares dans ce secteur de Montréal. C’est pourquoi nous avons imaginé la réaffectation de cet espace de stationnement en une galerie d’art verte qui profiterait à tout le monde.

Un jardin facilitant la mise en œuvre de pratiques pédagogiques respectueuses des cultures autochtones, est pressenti dans la future Coulée verte, au cœur du campus de la montagne en lieu et place d’un actuel stationnement de 62 places. Le jardin se propose comme un lieu d’enseignement...

Transformer un espace du Quartier chinois entièrement voué au stationnement en un lieu consacré aux besoins de la communauté afin d ’offrir à ses résidents un espace de détente, de services et de loisirs tout en assurant aux nombreux visiteurs de passage des déplacements sécuritaires ...

Pendant la pandémie, plusieurs restaurants ont dû fermer leurs salles à manger, si bien que si l’on souhaitait manger au centre-ville, on se retrouvait sans lieu où s’asseoir, car même les parcs du secteur n’ont pratiquement pas de tables de pique-nique. Et même maintenant, alors que les restrictions...

En période de flambée des prix alimentaires et de l’incertitude crée par le contexte sanitaire instable, nous devons repenser nos espaces inutilisés et les utiliser pour le bien commun, en occurrence en faveur des quartiers défavorisés. La sécurité alimentaire pour être efficace doit être pérenne...

Le but du projet est d'augmenter le verdissement et la sécurité des piétons de la rue St-Gérard entre les rues Villeray et Faillon. Pour ce faire, nous proposons d'ajouter, un passage piéton surélevé qui mène vers la ruelle qui donne sur le parc Jean-Marie-Lamonde, des saillis drainantes végétalisées ainsi qu'un espace de verdissement communautaire.

Le Refuge est un lieu autogéré pour personnes en voie de vieillissement qui souhaitent partager leurs connaissances et leur temps a la production alimentaire et matériel pour les personnes dans le besoin. Inspiré par l’écoute des sentiments et besoins des personnes en voie de vieillissement

Nous proposons de récupérer une partie du stationnement pour l’installation d’un sanctuaire d’abeilles qui sera alimenté à partir de l’électricité générée par les places de stationnement restantes sur le site à l’aide de rampes à énergie cinétique. Cette structure sera alors en mesure de soutenir les...

La réalisation de notre projet permet de répondre à quatre enjeux dans un espace réduit : stationnement, espace vert, habitation sociale et accessibilité universelle.

Création d’espace vert et collectif, favorisant la cohabitation harmonieuse dans le quartier de Peter-McGill. Ceci rentre dans le cadre du projet (Î)lots de nature, du comité vie de quartier de la Table de quartier Peter-McGill. La case est devant un immeuble résidentiel, où un espace collectif sera créé.

En retirant des voies de circulation, Ligne verte Millen propose de transformer 4000 m2 d’espace minéralisé en un couloir végétal de micro-forêts, une classe plein-air, une section dédiée au jardinage urbain, un aménagement de mobilier urbain, un sentier partagé cycliste/piétons, des installations de saillies de trottoir aux intersections et de traverses surélevées sécuritaires et de bornes de recharge pour des véhicules électriques, ainsi que d'espaces réservés pour les automobiles, vélos et vélos cargo en partage.

À l’origine, le projet des avancées de trottoirs végétalisées drainantes a été réalisé par la Ville de Montréal afin de répondre aux enjeux de gestion des eaux pluviales et de ruissellement. Il s'agit alors de modifier quelques éléments techniques du modèle des avancées végétalisées « régulières » déjà bien présentes à Montréal, pour en faire des infrastructures vertes de drainage, nommées biorétentions.

Un mois plus tard, retour sur la soirée de la Remise des prix du concours CASES avec un petit vox pop que nous avons réalisé en demandant au public présent ce qu’il pensait des espaces de stationnement à Montréal. Visionnez la vidéo suivante pour découvrir ce que chacun et chacune a répondu!

C'est dans une ambiance festive que le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) a dévoilé les projets lauréats de la première édition de son concours CASES, le jeudi 15 septembre dernier à la Maison du développement durable, dans le cadre de J’embarque! Les rendez-vous de la mobilité durable. Quatre projets ont été récompensés parmi les 16 candidatures soumises.

Après plus de 30 jours, la période de vote pour le prix Coup de cœur du public prend désormais fin. Le dévoilement se fera lors de la remise des prix du concours CASES le 15 septembre prochain à la Maison du développement durable. 

Le Conseil régional de l’environnement de Montréal vous dévoile aujourd’hui les cinq membres qui composeront le jury du concours CASES et qui auront la tâche privilégiée de sélectionner quatre concepts gagnants, soit un pour chaque catégorie Professionnel, Étudiant et Citoyen ainsi que le prix Mention du jury sélectionné parmi toutes catégories confondues.